近日，中化商務(wù)電子招投標(biāo)平臺(tái)發(fā)布中化三環(huán)(桂林)航空輪胎有限公司年產(chǎn)10萬條高性能民用航空輪胎項(xiàng)目廢氣處理設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)公告。針對(duì)煉膠車間、輪胎生產(chǎn)車間及對(duì)應(yīng)污水站臭氣，指定使用UV光解+活性炭工藝。

　　眾所周知，UV光解是低效設(shè)施，《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》(環(huán)大氣[2019]53號(hào))中也明確提到：低溫等離子、光催化、光氧化技術(shù)主要適用于惡臭異味等治理。各地區(qū)明確不使用或者限制使用該工藝的政策這幾年有比較多。

　　當(dāng)然，此標(biāo)的治理范圍可不僅僅局限臭氣，還有車間VOCs廢氣。前幾年的確在輪胎行業(yè)，使用低溫等離子的工藝比較多，但后期基本改為RTO工藝，有些公司因使用低溫等離子處理輪胎行業(yè)VOCs廢氣還實(shí)現(xiàn)了業(yè)績暴增，打通了輪胎行業(yè)廢氣治理的資源點(diǎn)。但指定UV光解工藝的確實(shí)非常鮮見!下面我們來詳細(xì)看看此則招標(biāo)：

　　對(duì)此工藝的業(yè)績也提出了要求：